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    西安火車站改擴建工程的新進展來啦!

    作者:admin 發布日期:2021/3/26 關注次數: 二維碼分享

    據悉,西安火車站改造項目整體鋼網架主要采用空間網架焊接球結構,由三層網架組成,重達1045噸。由于天然地裂縫不規則呈斜線穿過高架區域,鋼網架需分三個不規則的區域分別進行整體提升。工程過程中,14臺液壓器同步運作,采用計算機同步液壓提升控制系統進行監控,全程以數字化操作減小施工誤差。項目全段鋼結構跨度達到80米,用3222個焊接球,16429跟桿件及32859個焊接點,順利完成了西安火車站“大屋頂”建設。初現姿態的新站房與大明宮的遙相呼應一目了然。


    西安火車站改擴建工程圖


    據了解,為確保施工質量,項目建設者從源頭入手,派出專業技術人員進駐鋼結構生產廠家,監督質量和生產進度,保證鋼結構的品質。在施工過程中,科學制定7份方案,積極采取新技術新工藝,邀請專家評審,召開質量技術會議,通過第三方試驗檢測等多種手段,確保施工過程中各道工序銜接緊湊、各工種流水作業、工段與工段自然過渡。


    據悉,目前工程整體進入內外裝飾裝修階段。近千名項目建設者和工程管理人員依然“三班倒”工作,確保西安火車站新站房按計劃完工并投入使用。(注:新聞來源于西安報業 記者:梁璠)


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